Замещение автомобильной электроники внутри страны было горячей темой в последние годы, но до сих пор доля отечественных компонентов на автомобильном рынке все еще невелика. Ниже мы обсудили тенденции развития автомобильных электронных компонентов и проблемы, возникающие в отечественная замена.
Автомобильный рынок с его масштабами и высокой прибыльностью всегда был ключевым рынком развития для различных производителей компонентов.
В последние годы, в связи с постоянным развитием новых энергетических транспортных средств, от транспортных средств требуется все больше и больше функций, и все больше электронных модулей заменяют механические модули на традиционных транспортных средствах, работающих на топливе.Поскольку спрос на компоненты для транспортных средств на новых источниках энергии растет, требования к компонентам также постоянно меняются.
В прошлую эпоху традиционных топливных транспортных средств цепочка поставок компонентов была в основном устоявшейся, и все они были заняты крупными иностранными производителями.В связи с появлением в последние годы отечественных брендов новых энергетических транспортных средств и острой нехваткой основных автомобилей за последние два года вся отраслевая цепочка столкнулась с возможностью перестановок.Монопольное положение иностранных производителей комплектующих в прошлом ослабло, и порог входа на рынок начал снижаться.Автомобильный рынок открыл двери для малых предприятий и инновационных команд в стране, а отечественные производители комплектующих постепенно вошли в цепочку поставок автомобилей. Внутреннее замещение стало неизбежной тенденцией.
По сравнению с традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, транспортные средства на новой энергии требуют большего количества электронных компонентов в начале своего развития, и с их быстрой итерацией требуемые функции продолжают увеличиваться, а количество компонентов также продолжает увеличиваться.Автомобильные компании также предъявляют более высокие требования к объему комплектующих.Поскольку пространство автомобиля в конечном итоге ограничено, то, как разместить больше компонентов и реализовать больше функций в ограниченном пространстве, является актуальной проблемой, которую необходимо решить автомобильным компаниям и производителям компонентов. В настоящее время среди основных решений для достижения высокой интеграции и небольшого объема интеграция компонентов, смена упаковки — простое и эффективное решение
Что касается магнитных компонентов, то уменьшение объема имеет более эффективные решения.объемное направление магнитных компонентов в основном начинается со структуры.Первоначально интеграция магнитных компонентов заключалась в интеграции различных магнитных компонентов в печатную плату, но теперь все больше и больше заключается в интеграции этих двух продуктов в один продукт, также известный как магнитная интеграция, которая уменьшает объем магнитных компонентов по сравнению с исходной структурой.С другой стороны, индуктор с плоской проволокой также можно использовать для замены магнитных колец в магнитных компонентах, что может значительно уменьшить общий объем магнитных компонентов.С другой стороны, использование плоского индуктора также может снизить общие потери, что, можно сказать, убивает двух зайцев одним выстрелом.совместно с нашими клиентами разрабатываем плоскопанельный трансформатор, который занимает меньше места, имеет меньшие потери и более эффективен.На данный момент это основное направление.
Время публикации: 15 ноября 2023 г.